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GLBとQX60を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   米国インフィニティ  QX60
VS
397.1万円900万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 308万円
QX60の相場表を見る
93 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 認定中古車 二年保証 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンドサウンドヘッドアップディスプレイ 本革シート MBUXインテリアアシスト フットトランクオープナー

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 コスモスブラック レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ HUD 弊社下取り車 1オーナー

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 ワイヤレスチャージング メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー アンビエントライト 3列目シート マルチビームLEDヘッドライト シートヒーター DYNAMIC SELECT ルーフレール

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 ポーラーホワイト/パノラミックスライディングルーフ/弊社社有車

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラマサンルーフ 4WD 純正本革シート シートヒーター ETC ドラレコ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    510万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ デジタルホワイト 本革クラシックレッド/ブラック 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラマスライディングルーフ/レッド×ブラックレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ナビTV/全方位カメラ/LED/1オーナー

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    513.3万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 デジタルホワイト/ドラレコ/ETC

    本体価格
    629.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 後期モデル サンルーフ 有償カラー 本革

    本体価格
    619.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

関東
53
576.5万円
関西
15
598.5万円
東海
10
562.6万円
北海道
4
618.3万円
九州
2
559.8万円
東北
2
725万円
北陸・甲信越
3
615.7万円
中国
2
594万円
四国
2
666.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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GLBとQX60のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   米国インフィニティ  QX60
737万円1031万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 2500~3500
306 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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