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GLBとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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GLBとヴェントの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
364.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
114 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 後期モデル マットホワイト/ステルスフィルム施工 AMGアドバンスドPKG パノラマサンルーフ 赤×黒革シート ARナビ 360°カメラ Burmesterサウンド ヘッドアップディスプレイ AMG20AW トラックペース 新車保証付

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    570.3万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンストPKG サンルーフ 赤黒コンビ革

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドPKG 本革シート ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ 純正ナビ シートヒーター メモリー付きパワーシート 1オーナー 禁煙車 パフォーマンスステアリング ドライブコントロールスイッチ

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    773万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 パノラマルーフ アドバンストPKG 黒赤レザー ヘッドアップしスプレイ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラマサンルーフ 4WD 純正本革シート シートヒーター ETC ドラレコ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    510万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ レーダーセーフティパッケージ  シートヒーター パワーシート パワートランク マルチビームLEDヘッドライト ACC BSM 走行モード切替 ETC ドラレコ 純正19インチAW

    本体価格
    364.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 ワンオーナー/黒灰革シート/AMGアドバンスド&AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    446.6万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/アドバンストパッケージ/本革シート/ナビゲーションパッケージ/パフォーマンスパッケージ/シートヒーター/HUD

    本体価格
    519.9万円

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    本体価格
    応談

関東
61
584.2万円
関西
21
585.5万円
東海
12
664.2万円
北海道
3
510.3万円
九州
4
532.8万円
東北
4
545.8万円
北陸・甲信越
3
678万円
中国
5
630万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとヴェントのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   フォルクスワーゲン  ヴェント
737万円1031万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1991 排気量(cc) 1780~2791
306 最高出力(馬力) 88~170
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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