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GT RロードスターとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT Rロードスター   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
2950万円
GT Rロードスターの相場表を見る
中古車相場 480万円4500万円
Sクラスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 50
  • メルセデスAMG GT Rロードスター GT R ロードスター 左H 世界限定750台 Brumesterハイエンド カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    2950万円

  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD manufakturレザーエクスクルーシブPGK 純正ツートンカラー 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD ワンオーナー ファーストクラスパッケージ Burmesterハイエンド4Dサウンド リアエンターテイメントシステム ARヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    2530万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーpkg/専用20インチホイール/アクティブボディコントロール/純正ナビ/地デジTV/360カメラ/HUD/3Dコクピットディスプレイ/アームレストヒーター/アンビエントライト/スエード調ルーフライナー

    本体価格
    1978万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ 4人乗 黒革 全席シートクーラー 全席シートヒーター 全席パワーシート リアエンター シャンパングラス ヘッドホン パワーバックドア 360°カメラ パノラマサンルーフ 電動シェード レーダークルコン

    本体価格
    667万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙車/正規ディーラー車/リアエンターテイメント/4Dブルメスターサウンド/パノラマサンルーフ

    本体価格
    1910万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD ドライバーズPKG ブルメスタハイエンド4Dサウンド マイバッハ21インチマルチスポークAW 外レーダー探知機 パノラミックS/R リアツインモニター ARヘッドアップD 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 後期/DesignoスタイルPKG/シルクベージュ&サテンレッドパールインテリア/Burmester/リアエンターテイメント/パノラミックルーフ/ACC/360°カメラ/BSM/CarPlay/Bluetooth/エアバランスパッケージ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 

    本体価格
    845万円

関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
29
1952.2万円
関西
4
1430万円
東海
10
1528.3万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2380万円
四国
1
845万円

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メルセデスAMG  GT Rロードスター   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
--- 新車時価格 2648万円5700万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
--- 排気量(cc) 3982~5980
--- 最高出力(馬力) 503~612
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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