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EQEとA5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  EQE   アウディ  A5
VS
720万円1438万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 45.8万円635.5万円
A5の相場表を見る
34 中古車掲載台数 29
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGカーボンB21インチエクスクルーシブパノ

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ハイパーScreen/ヘッドアップ/パフューム

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 保証継承 MAX625PS デジタルインテリアP

    本体価格
    817万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア エクスクルーシブ

    本体価格
    983万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    795万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ  レーダーセーフティパッケージ MBUXハイパースクリーン

    本体価格
    774.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 新車保証 説明書 EVケーブル キー2個

    本体価格
    720万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 自社下取り車両

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    68万円

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    213.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規ディーラー車 黒革シート

    本体価格
    129.9万円

関東
13
901.5万円
関西
9
893.6万円
東海
4
873.2万円
北海道
0
---
九州
2
879万円
東北
1
828万円
北陸・甲信越
2
870.5万円
中国
3
1054.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
210.6万円
関西
6
141.4万円
東海
1
438万円
北海道
2
166.9万円
九州
4
267.3万円
東北
1
102.7万円
北陸・甲信越
3
203.5万円
中国
1
68万円
四国
1
88万円

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EQEとA5のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   アウディ  A5
1922万円1925万円 新車時価格 599万円856万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1905×1495 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
--- 排気量(cc) 1968~1984
625 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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