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EQEとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  EQE   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
557.7万円1398万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 947万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
47 中古車掲載台数 59
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エナジャイジングパッケージ ブルメスター ワイヤレスチャージング レッドキャリパー 黒レザー 20インチアルミホイール エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    674.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 MP202501 エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    870万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 左H EXCPKG デジタルインテリアPKG エナジャイジングPKG パノラマSR レーダーセーフティ HUD 黒革パワーシート ベンチレーション ナビTV ETC 360カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    740万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ ハイパースクリーン エアバランスパッケージ 1オーナー 新車保証継承

    本体価格
    674.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ・エクスクルーシブパッケージ・エナジャイジングパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 1オーナー パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブPKG デジタルインテリアPKG エナジャイジングPKG ブルメスター エアバランスPKG ナッパレザー 前後シートヒーター 前席ベンチレーター

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 純正ナビ・地デジTV/パノラミックスライディングルーフ/AMGラインパッケージ/デジタルインテリアパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    679万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承 認定中古車 レーダーセーフティパッケージ 360°カメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター シートクーラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・デジタルインテリア・エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア・エクスクルーシブ・エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    837.1万円

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    本体価格
    2080万円

関東
10
713万円
関西
25
784.6万円
東海
8
748.1万円
北海道
0
---
九州
2
722.3万円
東北
1
749万円
北陸・甲信越
1
988万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
33
2400.9万円
関西
6
1817.7万円
東海
6
1920.6万円
北海道
0
---
九州
6
2309.7万円
東北
7
2581.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
0
---

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EQEとヴァンテージのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   アストンマーティン  ヴァンテージ
1922万円1925万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1905×1495 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
--- 排気量(cc) 3982
625 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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