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EQEとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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EQEとスピアーノの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   マツダ  スピアーノ
VS
738万円1438万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 2.8万円80万円
スピアーノの相場表を見る
32 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 元デモカー/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアP EV Burmester

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ハイパーScreen/ヘッドアップ/パフューム

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGスポーツホイールPエクスクルーシブP SR

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア サンR エナジャイ EXCV

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG EQE EQE53 4マチックプラス MP202501 EXP デジタルインテリアP パノラミックSR

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG EQE EQE53 4マチックプラス MP202501 右H パノラマ/エクスクルーシブ/ワンオーナー

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア エクスクルーシブ

    本体価格
    983万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGカーボンB21インチエクスクルーシブパノ

    本体価格
    738万円

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    22万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 

    本体価格
    15.8万円

関東
12
912.2万円
関西
9
915.6万円
東海
4
876.2万円
北海道
0
---
九州
1
859.3万円
東北
1
828万円
北陸・甲信越
2
880.5万円
中国
3
1054.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
30.2万円
関西
1
2.8万円
東海
3
45.3万円
北海道
1
7.8万円
九州
3
22.6万円
東北
1
12.8万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
5
21.3万円
四国
1
22万円

EQEの中古車を探す

スピアーノの中古車を探す

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EQEとスピアーノのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   マツダ  スピアーノ
1922万円1925万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1905×1495 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
--- 排気量(cc) 658
625 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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