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EQEとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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EQEとウィンダムの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   トヨタ  ウィンダム
VS
664.7万円1473万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 55.1万円172.5万円
ウィンダムの相場表を見る
50 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 D車 1オーナー デジタルインテリアPKG

    本体価格
    699万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    892万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 Digital Interia Exclusive EnergizingPKG

    本体価格
    847万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    853万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    851万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    802万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エナジャイジングパッケージ エクスクルーシブパッケージ AMGカーボンファイバーインテリアトリム パノラミックスライディングルーフ ハイパースクリーン

    本体価格
    936.8万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアPKG エクスクルーシブ  エナジャイジングパッケージ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサラウンドサウンド パノラミックスライディングルーフ シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    769万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGスポーツホイールPKGパノラミックルーフ

    本体価格
    1030万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 屋内保管 記録簿 1オーナー 後期モデル 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

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    63万円

関東
14
829.9万円
関西
18
885.1万円
東海
15
848.5万円
北海道
0
---
九州
3
810万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
90.3万円
関西
1
63万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
94.1万円

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EQEとウィンダムのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   トヨタ  ウィンダム
1922万円1925万円 新車時価格 336万円408.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1905×1495 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
--- 排気量(cc) 2994
625 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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