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CR-VとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   メルセデスAMG  EQS
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 888万円1600万円
EQSの相場表を見る
487 中古車掲載台数 22
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ/ETC

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    335万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    323.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 新品タイヤ4本交換付き 純正ナビ リアカ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    328.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD サンルーフ 黒革 夏冬タイヤ 純エンスタ

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 走行2.8万キロ 本州仕入 背面タイヤ 16AW

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 EX-PKG リアコンフォートPKG 右H D車

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1349万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 リヤコンフォートPエクスクルーシブPダイナ

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボンインテリア サンルーフ

    本体価格
    1230万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    1379.1万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブpkg・リアコンフォートpkg

    本体価格
    1090.8万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202501 

    本体価格
    795万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1119万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1365万円

関東
163
234.6万円
関西
45
248.7万円
東海
53
273.6万円
北海道
35
234.1万円
九州
63
256.5万円
東北
58
227.2万円
北陸・甲信越
30
219.2万円
中国
25
252.9万円
四国
15
224万円
地域別台数
関東
11
1251万円
関西
4
1233.7万円
東海
4
1233.8万円
北海道
0
---
九州
2
1035.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1349万円
中国
0
---
四国
0
---

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CR-VとEQSのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデスAMG  EQS
323万円455.8万円 新車時価格 2372万円2395万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1496~1993 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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