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バモスとEQSを比較! - みんなの比較車種

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バモスとEQSの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   メルセデスAMG  EQS
VS
5.5万円158万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 1238万円1890万円
EQSの相場表を見る
512 中古車掲載台数 17
  • ホンダ バモス 660 G 4WD 純正ナビ バックモニター フルセグ TV ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン ETC/ナビ/キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 社外アルミ キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 M フルエアロ・アルミ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 車検整備付 夏冬タイヤ付 下周防錆塗装済

    本体価格
    46万円

  • ホンダ バモス 660 M 両側スライドドア

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 M タイミングベルト交換渡し・リサイクル料込

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 EXP リアコンフォート カーボントリム

    本体価格
    1618万円

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    本体価格
    1578万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボンインテリア/エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブPKG/カーボンインテリア

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブPKG リアコンフォートP

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 4マチックプラス 4WD MP202301

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブPKG カーボンインテリア

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1868万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 リアコンフォ-ト エクスクル-シブ カーボン

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンインテリアトリム 新車保証

    本体価格
    1558万円

関東
127
37.2万円
関西
73
33.1万円
東海
81
34.7万円
北海道
22
36.3万円
九州
98
40.4万円
東北
24
59.5万円
北陸・甲信越
26
48.2万円
中国
29
41.7万円
四国
32
35.5万円
地域別台数
関東
6
1334.7万円
関西
5
1634.4万円
東海
2
1439万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1358万円
中国
2
1603万円
四国
0
---

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バモスとEQSのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   メルセデスAMG  EQS
118万円169.1万円 新車時価格 2372万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
656 排気量(cc) ---
45~64 最高出力(馬力) 658
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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