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ピクシスジョイとEQSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデスAMG  EQS
VS
44.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 998万円1738万円
EQSの相場表を見る
167 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション ナビ フルセグ ETC Bモニタ- スマアシ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 純正ナビ Bカメラ MOMOハンドル ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 純正ナビTV衝突軽減ETC2.0禁煙車

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 安全装置 ナビ ドラレコ ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 純正ナビスマアシIIILEDヘッドライトETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボンブレーキ AMGライドC 左ハンドル

    本体価格
    1136.8万円

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    本体価格
    1159万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 EX-PKG リアコンフォートPKG 右H D車

    本体価格
    1088万円

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    本体価格
    1360万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 保証プラス継承

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    1730万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボンインテリア サンルーフ

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    1330万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1538万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1098万円

関東
49
104.4万円
関西
25
105.4万円
東海
20
95.1万円
北海道
9
120.5万円
九州
28
97.3万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
8
112.7万円
中国
8
113.8万円
四国
9
94.3万円
地域別台数
関東
11
1344.1万円
関西
4
1301.8万円
東海
3
1342.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1180万円

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ピクシスジョイとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデスAMG  EQS
122万円180.4万円 新車時価格 2372万円2395万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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