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CLEクーペとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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CLEクーペとe-tron Sの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLEクーペ   アウディ  e-tron S
VS
998万円1248万円
CLEクーペの相場表を見る
中古車相場 475万円538万円
e-tron Sの相場表を見る
7 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックP レザーエクスクルーシブP AMGカーボンファイバーインテリアトリム パノラミックSR 360°カメラ リアアクスルステアリング ヘッドアップディスプレイ ARナビ Burmester3Dサウンド エアバランスP

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 ワンオーナー/左ハンドル/グラファイトグレーマグノ(マット)/レザーエクスクルーシブP/AMGダイナミックP/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミックプラスP レザーEXP パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ AMGダイナミックパッケージ パノラミックスライディングルーフ 20インチ レッドブレーキキャリパー カーボンファイバーインテリアトリム 弊社デモカー ベンチレーター

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 レーダーセーフティパッケージ アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック アクティブボンネット リア・アクスルステアリング ヘッドアップディスプレイ ブラックオープンポアウッドインテリアトリム

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGダイナミック・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1166.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD 正規D車 パノラマルーフ 黒革シート(シートエアコン&シートヒーター) 純正マルチ オレンジキャリパー 純正アルミ

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    498万円

  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    538万円

関東
3
1203万円
関西
1
1166.2万円
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1193万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
538万円
関西
1
498万円
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLEクーペの中古車を探す

e-tron Sの中古車を探す

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CLEクーペとe-tron Sのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLEクーペ   アウディ  e-tron S
1290万円1646万円 新車時価格 1358万円1398万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1935×1435 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
2996 排気量(cc) ---
449 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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