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アヴェンタドールとA110を比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとA110の中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   アルピーヌ  A110
VS
2950万円9580万円
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中古車相場 620万円1358万円
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97 中古車掲載台数 37
  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD OP269/SVインテリア/センターロックAW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 前後ロベルタ・BCフォージド・LEAP

    本体価格
    6280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 2015yモデルディーラ車アドペルカラー

    本体価格
    3804.8万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD D車クラッチ残62プロテクションフィルム

    本体価格
    3740万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD SVJインテリア/エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD センターロック・正規D車・試乗歓迎

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD ディーラー記録簿付 空調付車庫保管

    本体価格
    6100万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD D車 RossoMatt ブリリアントマフラー

    本体価格
    8500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 世界900台限定/フロントリフター/デジミラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    688万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルP 登録済未使用車 新車保証

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    789万円

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    本体価格
    778万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 右H ブラウン革 ディスプレイオーディオ

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    704.3万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 限定300台  禁煙車

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  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 世界限定330台 走行6000キロ

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    本体価格
    1048万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ Sabelt製シート 鍛造AW

    本体価格
    759万円

関東
35
6029.3万円
関西
13
6468.8万円
東海
25
6041.8万円
北海道
2
4165万円
九州
10
4770.7万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
7217.5万円
四国
2
6125万円
地域別台数
関東
18
866.9万円
関西
7
1012.5万円
東海
7
860.7万円
北海道
1
---
九州
2
904万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
711.2万円
四国
0
---

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アヴェンタドールとA110のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   アルピーヌ  A110
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 788万円2400万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
6498 排気量(cc) 1798
700~780 最高出力(馬力) 252~300
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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