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ヤリスとA110を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとA110の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルピーヌ  A110
VS
73万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
2321 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー メモリーナビ 記録簿 ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 2.0ETC搭載

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 8インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー/盗難防止装置/ナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 1500w給電/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 禁煙車 ディスプレイオーディオ フルセグ

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G 

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台

    本体価格
    1358万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 

    本体価格
    622万円

  • アルピーヌ A110 ノワール 限定30台 シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    728万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルP 登録済未使用車 新車保証

    本体価格
    1200万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    1006万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 社外18インチAW

    本体価格
    648万円

  • アルピーヌ A110 S ビトン リミテ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    828万円

  • アルピーヌ A110 ピュア FUCHS鍛造ホイール ナビゲーション

    本体価格
    689万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 新保継限定車ワンオナETCドラレコCarPlay

    本体価格
    998.8万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    1080万円

関東
632
160.2万円
関西
253
164.6万円
東海
367
163.7万円
北海道
192
154.4万円
九州
299
158.6万円
東北
243
166.6万円
北陸・甲信越
135
162万円
中国
127
162.4万円
四国
73
168.9万円
地域別台数
関東
27
833.1万円
関西
6
1014.7万円
東海
5
844.6万円
北海道
2
---
九州
2
985万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
---

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ヤリスとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルピーヌ  A110
139.5万円288.8万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
996~1490 排気量(cc) 1798
69~120 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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