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ヴァンテージとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンテージ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
1058万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
53 中古車掲載台数 37
  • アストンマーティン ヴァンテージ V12Roadster 世界限定249台 ゼノングレー65/ピンストライプレッド100.5/ピンストライプリアレッド64.9/ブレーキキャリパーレッド18.3/テールライトスモーク150/インテリアデュオトーン12.1/コンストラストステッチ21/オプショントータル367

    本体価格
    4080万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車/黒・赤革/全方位カメラ/地デジ/シートヒーター/ベンチレーション/純正20インチアルミホイール/純正ナビ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/メモリー付きパワーシート/レッドキャリパー/

    本体価格
    1098万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車左H禁煙車20インチAW走行9000KM

    本体価格
    1468万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定200台

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 フルレエザーインテリア スポーツプラスパック

    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロイヤルインディゴ

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 フロステッドグラスブルー ダークナイトレザー エクステリアボディパック スポーツプラスシート スポーツブラックレザーステアリング 純正20インチ鍛造AW 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    1115万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 イリデセントエメラルド

    本体価格
    5680万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8 グロスブラックエクステリアボディパック デュオトーンレザー シートヒーター&クーラー 20AW 右H 2019yモデル

    本体価格
    1058万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT 後期型

    本体価格
    92.5万円

関東
30
2561.7万円
関西
4
1701.5万円
東海
6
1783.2万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---
地域別台数
関東
24
127.3万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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ヴァンテージとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   ホンダ  シビックフェリオ
1913万円2841.7万円 新車時価格 138.6万円167万円
クーペ ボディタイプ セダン
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
3982 排気量(cc) 1493~1668
510 最高出力(馬力) 105~130
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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