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ヴァンテージとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンテージとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
1058万円5500万円
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中古車相場 239万円698万円
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62 中古車掲載台数 13
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 フロステッドグラスブルー ダークナイトレザー エクステリアボディパック スポーツプラスシート スポーツブラックレザーステアリング 純正20インチ鍛造AW 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    1115万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 AstonMartin110周年記念日本限定車 限定110台 Minotaur Green カーボンファイバーパックアッパー グロスブラックパックロア 2×2ツイルカーボンファイバー・ルーフ プレミアムオーディオ シートベンチレーション

    本体価格
    1998万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ Vantage V8 4L サテンゼノングレー 右 

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 ルナーホワイト

    本体価格
    5500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 新型Vantage Coupe キセノングレー 右H ルーフカーボン搭載

    本体価格
    2580万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンセラミックブレーキ/エクステリアブラックパック/ディレクショナルグロスブラックホイール/アルミトレッドプレート/TV/360カメラ/コンフォートパック/ライトニングシルバー

    本体価格
    1230万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 2025MY 1オーナー  Bowers & Wilkins Interior-Inspire Comfort-Duotone Qセミアニリンレザーパレット グロスブラックエクステリアパック 21inch Yスポークサテンブラックホイール

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 正規ディーラー車/AMR世界限定200台/ヒーローエディション141台/7速マニュアル/カーボンセラミックB/専用装備/20インチ鍛造ホイール/シートH/機械式LSD/取説/記録簿/スペア鍵/右H

    本体価格
    1830万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 110th Anniversary Midnight Edition/限定110台/フルプロテクションフィルム/グロスブラックパックロア/カーボンファイバーパックアッパー/ツイルカーボンファイバールーフ/21インチホイール/スモークドテールライト

    本体価格
    2180万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    329.8万円

関東
30
2503.2万円
関西
4
2102万円
東海
10
1774.2万円
北海道
0
---
九州
8
2358.6万円
東北
7
2811.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2500万円
四国
1
1100万円
地域別台数
関東
4
391.2万円
関西
6
370.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
2
274.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴァンテージの中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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ヴァンテージとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
1913万円2841.7万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
3982 排気量(cc) 1997
510 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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