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レヴァンテとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとヴァンテージの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
350万円2295万円
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中古車相場 1240万円6250万円
ヴァンテージの相場表を見る
228 中古車掲載台数 36
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD パノラマルーフ 赤革 ACC OP21インチAW

    本体価格
    558.8万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD カーボンインテリアトリム/前後シートH

    本体価格
    1215万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD カーボン・ロッソレザー・後期テール・21AW

    本体価格
    350万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 純正OP21AW

    本体価格
    1154.3万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD パノラマルーフ 21インチAW  harman/kardon

    本体価格
    588万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD LED・パノラマサンルーフ・harman/kardon

    本体価格
    910万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD スポーツPネリッシモP21AWパノラマルーフ

    本体価格
    898万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    1070万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 赤革 ナビ TV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    449.8万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 前後シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    850万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 1オ-ナ-マット21AW赤キャリパ-EXブラックPK

    本体価格
    2375万円

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    本体価格
    2540万円

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    本体価格
    2258万円

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    本体価格
    2100万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    2700万円

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    本体価格
    1240万円

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    本体価格
    5800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 1オ-ナ-Vグリルシ-トベンチレ-ション20AW

    本体価格
    1869万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR 59エディション 限定59台

    本体価格
    応談

関東
78
891.3万円
関西
36
821.4万円
東海
59
871.5万円
北海道
12
774.6万円
九州
15
724.4万円
東北
13
1052.8万円
北陸・甲信越
1
1157万円
中国
11
897.4万円
四国
3
808.3万円
地域別台数
関東
18
3046.7万円
関西
8
2038.3万円
東海
2
1749万円
北海道
1
1380万円
九州
5
1693.7万円
東北
1
2540万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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レヴァンテとヴァンテージのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アストンマーティン  ヴァンテージ
976.9万円2400万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1995~3798 排気量(cc) 3982
275~590 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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