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キューブとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
5万円165.9万円
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中古車相場 1048万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
772 中古車掲載台数 53
  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション バックカメラ・ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外メモリーナビ バックカメラ ETC フルセグ  Bluetooth DVD再生 HIDヘッドライト フォグランプ インテリキー プッシュスタート 革巻ステアリング

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー インテリジェントキー プッシュスタート 車検令和9年9月 タイミングチェーン オートエアコン ベンチシート スタッドレスタイヤ装着

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ライダー オーテックバージョン

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外ナビ・フルセグTV・キーフリー・

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 1年全国保証付き  本革・カブロンコンビシート 純正ナビ フルセグTV BT音楽 エコモード オートストップ ステアリングスイッチ ETC AUX ベンチシート 車内清掃済

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビTV走行6.9万km検年受渡ダウンサス黒革シートカバー

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ TV Bカメラ インテリジェントキー プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビフルセグTV CD SD Bluetooth バックカメラ ETC インテリキー アイドリングストップ 社外14インチアルミ タイミングチェーン車 自社買取車

    本体価格
    21万円

  • 日産 キューブ 1.3 S ワンオーナー/車検整備付

    本体価格
    22万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 110th Anniversary Midnight Edition/限定110台/フルプロテクションフィルム/グロスブラックパックロア/カーボンファイバーパックアッパー/ツイルカーボンファイバールーフ/21インチホイール/スモークドテールライト

    本体価格
    2230万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8 グロスブラックエクステリアボディパック デュオトーンレザー シートヒーター&クーラー 20AW 右H 2019yモデル

    本体価格
    1058万円

関東
238
43.6万円
関西
126
38.6万円
東海
87
43.8万円
北海道
40
38.1万円
九州
90
41.4万円
東北
54
41.8万円
北陸・甲信越
56
42.7万円
中国
58
48.2万円
四国
23
38.8万円
地域別台数
関東
31
2515.8万円
関西
5
1660.8万円
東海
4
1647.3万円
北海道
0
---
九州
5
4080万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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キューブとヴァンテージのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アストンマーティン  ヴァンテージ
144.9万円245.4万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1498 排気量(cc) 3982
109~116 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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