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ヴァンテージと406を比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンテージ   プジョー  406
VS
1058万円5680万円
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中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
50 中古車掲載台数 5
  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界333台限定 V12Vantage

    本体価格
    3900万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 サテンカーボンファイバー エクステリアブラックパック ディレクショナルグロスブラックホイール20インチ 16段階シート調節 コンフォートパック(シートヒーター センターコンソールクローズ)ボンネットブラック

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 現行 新車保証 Bowers&Wilkins スポーツプラスシート ベンチレーター スモークドテール 21Yスポーク鍛造AW カーボンセラミックブレーキ グロス2×2ツインカーボンファイバーロアー アルカンターラルーフ

    本体価格
    2430万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 フロステッドグラスブルー ダークナイトレザー エクステリアボディパック スポーツプラスシート スポーツブラックレザーステアリング 純正20インチ鍛造AW 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    1115万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 D車 1年走行無制限保証 カラーNew Vantage シートヒーター フルセグTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    1099万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12ロードスター限定249台 レーシンググリーン ライトウェイトPKG 純正21サテンブラックAW パフォーマンスシート

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP1000万超 Bowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ エクステリアパック-グロスツイルカーボン(Upper/Lower) ルーフ-グロスツイルカーボン センタートリム-サテンツイルカーボン シートベンチレーション

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 シグネチャーメタリックペイント 21inchサテンブラックホイール シートベンチレーション スポーツシートプラス スモークテールライト 登録済未使用車 認定中古車

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12ロードスター 世界限定249台 ワンオーナー/ユーザー買取/限定249台/OP870/レーシンググリーン/ライトウェイトpkg/ボディ同色鍛造21インチAW/サテンカーボンファイバーパフォーマンスシート/デジタルインナーミラー/360°カメラ/BSM

    本体価格
    3650万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロイヤルインディゴ

    本体価格
    1580万円

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    応談

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  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

関東
30
2561.7万円
関西
4
1689万円
東海
5
1667.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
4
2683.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---
地域別台数
関東
4
83.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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406の中古車を探す

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ヴァンテージと406のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   プジョー  406
1913万円2841.7万円 新車時価格 299万円419万円
クーペ ボディタイプ セダン
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
3982 排気量(cc) 1997~2946
510 最高出力(馬力) 132~206
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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