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ヴァンテージとカレンを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンテージ   トヨタ  カレン
VS
556万円5500万円
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中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
62 中古車掲載台数 7
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 RHD 2024MY 

    本体価格
    1920万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 オーセラスティール オニキスブラックレザ-

    本体価格
    1110万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Qサテンオニキスブラック238.3/カーボンセラミックブレーキ176.5/Bowers&Wilkins Audio121.8/グロスブラックアッパーパック45/グロスブラックロアーパック39.8/アクセレレートモノトーン24.8/OPTTL837

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ F1 Edition 1オーナー KWダウンサス 地デジ Bluetooth

    本体価格
    2598万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 RHD 2019MY 認定中古車 インテリアパックスポーツプラスコレクション 20inchフォージドシルバーホイール テールパイプマットブラック アストンマーティンプレミアムオーディオ

    本体価格
    1258万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1 エディション カーボンセラミックブレーキ プレミアムオーディオ サテンAMグリーン インテリアパックカーボンファイバー トリムスプリットライムグリーン

    本体価格
    1900万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 10スポークディレクショナルグロスブラックホイール エクステリアパック シグネチャーペイント レザーカラーパレット 認定中古車保証

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 サテンゼノングレー183/スポーツプラスシート460/20インチライトウェイトグロスブラックDT41/ヴェーンドグリル35/エクステリアパックブロスブラックロア30/OPトータル417/2023年モデル

    本体価格
    2440万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンバケットシート

    本体価格
    2650万円

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  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

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  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

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    185.9万円

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  • トヨタ カレン 2.0 ZS 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

関東
33
2420.5万円
関西
5
1979.2万円
東海
10
1390.6万円
北海道
0
---
九州
7
2213万円
東北
6
2593.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンテージとカレンのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   トヨタ  カレン
1913万円2841.7万円 新車時価格 163万円245.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
3982 排気量(cc) 1838~1998
510 最高出力(馬力) 125~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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