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iQとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
10.7万円488万円
iQの相場表を見る
中古車相場 1078万円6250万円
ヴァンテージの相場表を見る
292 中古車掲載台数 38
  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートエントリー H28年式ナビ&TV

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ナビ/フルセグTV DVD バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー オートエアコン AM&FM CD

    本体価格
    32.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 検2年 関東仕入 ナビ Bカメ プッシュ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 走行21000キロ 4人乗り 純正オーディオ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 100X 2シーター 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ TV Bカメラ スマートキー 1年保証

    本体価格
    60万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 下取直売車 4人 純正メモリーナビ 禁煙

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 名古屋トヨタ限定車 ホワイトレザー

    本体価格
    245万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界249台限定V12 Vantage Roadster ルナーホワイト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1468万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定200台 7MT 記録簿 ディーラー車

    本体価格
    2100万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンルーフ パワークラフトマフラー

    本体価格
    1078万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 オニキスブラック

    本体価格
    1350万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 1年保証・カーボンインテリア・OP20AW

    本体価格
    1478.8万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 

    本体価格
    2258万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツプラスシート 20インチA/W シートH

    本体価格
    1500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロードスター

    本体価格
    2420万円

関東
58
57万円
関西
35
59.8万円
東海
68
51.9万円
北海道
10
36.2万円
九州
49
37.3万円
東北
12
39.7万円
北陸・甲信越
22
35.4万円
中国
22
52.7万円
四国
16
44.8万円
地域別台数
関東
21
2516.7万円
関西
8
2060.3万円
東海
2
1749万円
北海道
0
---
九州
5
1711.1万円
東北
1
2540万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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iQとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   アストンマーティン  ヴァンテージ
129万円355万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
996~1329 排気量(cc) 3982
68~122 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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