トヨタ エスティマルシーダ | アストンマーティン DB7 | |
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VS | ||
49.8万円~149.9万円
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中古車相場 |
580万円~890万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマルシーダ | アストンマーティン DB7 | |
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177.3万円~375.1万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
2184~2438 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
100~135 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
MR、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
7.2~9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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現在カーセンサーではエスティマルシーダの中古車は11台、DB7の中古車は6台掲載しています。
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