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ポルテとDB7を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとDB7の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アストンマーティン  DB7
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 660万円760万円
DB7の相場表を見る
694 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 車検R9年3月/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/クリアランスソナー/シートヒーター/エンスタ/ドラレコ/電動スライドドア/16インチAW/ヘッド&フォグLEDライト/ETC/キーレス/法定点検整備付

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD ワンオーナー車4WD.ナビ.ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートキー シートヒーター フルセグメモリーナビ バックカメラ アルミホイール ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ フルセグ バックモニター ETC 左パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左パワースライドドア 検2年 フォグ

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 電動スライド ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正ナビTV バックカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 後期/ベンチシート/パワースライドドア/ナノイー付オートエアコン/ステリモ/バックカメラ/純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/プラムトリコットシート/サンバイザー照明/6スピーカー/キーレス/エンジンスターター

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ パワースライドドア バックカメラ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ スマートキー キーレス 横滑り防止装置 Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 地デジTV CDナビ キーレス 左パワスラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    760万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    660万円

関東
195
53.4万円
関西
71
50.5万円
東海
136
56.1万円
北海道
46
64.9万円
九州
62
50.6万円
東北
56
51万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
51
53.1万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
2
710万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB7の中古車を探す

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ポルテとDB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アストンマーティン  DB7
145万円224.4万円 新車時価格 1565万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1329~1496 排気量(cc) 3238~5935
95~109 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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