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V12ヴァンキッシュとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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V12ヴァンキッシュとアルファGTの中古車情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
950万円1450万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
中古車相場 25万円358万円
アルファGTの相場表を見る
4 中古車掲載台数 16
  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 正規ディーラー車/純正アクセサリー欠品無し/走行25484Km/6速セミATパドルシフト/純正ナビ付き/V12エンジン/320km/hスケールホワイトメーター

    本体価格
    1450万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 タッチトロニックI

    本体価格
    1300万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード 走行27000km ブラックレザー カロッツェリアナビ フルセグTV 18インチAW ETC 正規ディーラー記録簿12枚 クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 後期モデル

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード クアドリフォリオ ドーロ 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 左ハン 6速マニュアル アイバッハサスプロKIT 4.7マンkm時タイミングベルト ウォーターポンプ BSポテンザS001交換済 4輪アライメント調整済

    本体価格
    358万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 社外ナビ Bカメラ BOSEスピーカー禁煙

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード ワンオーナー 黒レザーシート 禁煙

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 後付サンルーフ TEZZO18インチAW フロントカーボンリップ リアスポイラー 社外マフラー 社外エアクリーナー momoステアリング 左右セミバケットシート ローダウン シフトノブ  サブウーファー バックカメラ ETC

    本体価格
    227万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII FORCE G マフラー (純正マフラーあり) ASSO ダウンサス ブラックレザースポーツシート シートヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V タイベル・Wポンプ交換済 ブレーキO/H

    本体価格
    220万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 6速マニュアル 左ハンドル 赤レザー内装 Tベルト交換済 キセノン キーレス

    本体価格
    139.9万円

関東
2
1125万円
関西
0
---
東海
1
1450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
105.4万円
関西
4
143.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V12ヴァンキッシュとアルファGTのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   アルファ ロメオ  アルファGT
2730万円 新車時価格 380万円543.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4665×1923×1318  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
5935 排気量(cc) 1969~3179
460~520 最高出力(馬力) 166~240
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV12ヴァンキッシュの中古車は4台、アルファGTの中古車は16台掲載しています。
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