フェラーリ SF90ストラダーレ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
---|---|---|
VS | ||
5080万円~7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る |
中古車相場 |
888万円~1358万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る |
40台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ SF90ストラダーレ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
---|---|---|
5340万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4710×1970×1225 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
3989 | 排気量(cc) | 5935 |
780 | 最高出力(馬力) | 460~520 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10) |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
SF90ストラダーレとV12ヴァンキッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!SF90ストラダーレとV12ヴァンキッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSF90ストラダーレの中古車は40台、V12ヴァンキッシュの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!