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コルトプラスとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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コルトプラスとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

三菱  コルトプラス   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
13万円48万円
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中古車相場 900万円1100万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
14 中古車掲載台数 8
  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 禁煙車 パワートランク テレビ ナビ

    本体価格
    31万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー 4WD Gナビ Bカメラ 電動パワーゲート

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツX ETC オートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    16.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ナビ フルセグTV 社外マフラー ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    24.7万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 電動リヤゲート

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD ナビTV

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビ バックカメラ ナビ連動ETC 社外アルミ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 リラックスエディション ナビ ETC HID

    本体価格
    14.3万円

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    1050万円

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    998万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    900万円

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    応談

関東
11
23.9万円
関西
0
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東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
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東北
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
975万円
関西
1
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東海
4
1049万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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V12ヴァンキッシュの中古車を探す

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コルトプラスとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

三菱  コルトプラス   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
130.2万円191.1万円 新車時価格 2730万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4185×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1332~1499 排気量(cc) 5935
91~154 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルトプラスの中古車は14台、V12ヴァンキッシュの中古車は8台掲載しています。
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