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V12ヴァンキッシュとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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V12ヴァンキッシュとエアトレックの中古車情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   三菱  エアトレック
VS
958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
中古車相場 27万円165万円
エアトレックの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S V12エンジン 左ハンドル オレンジブラウンレザー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    1050万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 正規D車/整備記録簿複数枚有り

    本体価格
    980万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 タッチトロニックI

    本体価格
    1300万円

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    本体価格
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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 最終型 ワンオーナー 純正専用エアロ&大型リアスポイラー ビスカスLSD付センターデフ方式フルタイム4WD 4G63T直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン スポーツモード5AT フルノーマル ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

関東
3
1110万円
関西
0
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東海
2
998万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
96.5万円
関西
0
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東海
1
165万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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V12ヴァンキッシュとエアトレックのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   三菱  エアトレック
2730万円 新車時価格 170万円237.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1923×1318  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
5935 排気量(cc) 1997~2378
460~520 最高出力(馬力) 126~240
FR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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