| トヨタ ハイエースコミューター | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
150万円～972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
中古車相場 |
958万円～1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る |
| 85台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエースコミューター | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 246.8万円～386.2万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 5935 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 460～520 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 14名、15名、22名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 8.2～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
ハイエースコミューターとV12ヴァンキッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイエースコミューターとV12ヴァンキッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は85台、V12ヴァンキッシュの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
