フェラーリ F12ベルリネッタ | アストンマーティン DB9 | |
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VS | ||
2428万円~3580万円
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中古車相場 |
475万円~1180万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F12ベルリネッタ | アストンマーティン DB9 | |
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3590万円~3730万円 | 新車時価格 | 2062.2万円~2744万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4618×1942×1273 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×1270 他 |
6262 | 排気量(cc) | 5935 |
740 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
解説 |
007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
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