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DB9とムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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DB9とムルシエラゴの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
13 中古車掲載台数 10
  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック ワインレッド革

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9 GT タッチトロニック2 正規ディーラー車/後期最終型/547馬力/One77ステア/カ-ボンFスポイラ-/右H/有償色/カ-ボンRディフュ-ザ-/コントラストステッチ/カ-ボンフェイシアパネル/20インチAW/R7年11月整備&コーティング実施/取説/記録簿/S鍵

    本体価格
    1050万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    737万円

  • アストンマーティン DB9 GT タッチトロニック2 正規D車/ブラウンレザー/20インチAW/セラミックカーボンブレーキ/クリスタルキー/ポップアップ式SDナビゲーション/Bカメラ/ETC/シートヒーター/

    本体価格
    783万円

  • アストンマーティン DB9 GT タッチトロニック2 ユーザー様買取車 専用フロントスプリッター・リアディフューザー・インテリアトリム アルカンターラルーフライニング セラミックカーボンブレーキ ブラックキャリパー 純正20インチAW 純正ナビ/BT バックカメラ

    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン DB9 Last of 9 

    本体価格
    2780万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    719.8万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 イグニッションコイル・プラグ交換済 19インチスポーツAW 前後ドラレコ

    本体価格
    419.9万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H HDDナビ&TV バックM カーボンB

    本体価格
    860万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
6
699.3万円
関西
2
970万円
東海
2
761.5万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

DB9の中古車を探す

ムルシエラゴの中古車を探す

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DB9とムルシエラゴのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
2062.2万円2744万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
5935 排気量(cc) 6192~6496
450~547 最高出力(馬力) 580~670
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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