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フォーフォーとDB9を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   アストンマーティン  DB9
VS
25万円218万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
166 中古車掲載台数 13
  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    180万円

  • スマート フォーフォー 1.5 走行59000キロ 修復歴無し ガラスルーフ

    本体価格
    29万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 9.5インチAndroidナビ クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー オートライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    67.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター パノラマルーフ

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 弊社ユーザー様ワンオーナー パノラマルーフ ブラックルーフ 純正オーディオ Bluetooth ブラックレザーシート シートヒーター 純正15アルミ LEDライト オートクルーズ リモコンキー ETC

    本体価格
    105.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ/革S/禁煙車/衝突警告システム/ナビ/ワンセグTV/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パーキングセンサー/オートエアコン/オートワイパー/Bluetooth

    本体価格
    92万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック クリアランスソナー・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 1年保証付き・黒革・ガラスルーフ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビゲーションシステム バックモニター Bluetooth キーレス オートクルーズコントロール レーン逸脱 グラスルーフ レザーシート ブラバスアルミホイル アイドリングストップ 衝突安全ブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・ワンオーナー車・ナビ・TV

    本体価格
    115万円

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    応談

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    419.9万円

関東
52
92.2万円
関西
59
94.5万円
東海
23
78.4万円
北海道
0
---
九州
11
82.2万円
東北
4
118.5万円
北陸・甲信越
10
113.3万円
中国
5
102.7万円
四国
2
45.5万円
地域別台数
関東
5
731.7万円
関西
2
970万円
東海
3
717.3万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フォーフォーとDB9のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   アストンマーティン  DB9
209万円345.2万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
897~999 排気量(cc) 5935
71~109 最高出力(馬力) 450~547
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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