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DB9と675LTを比較! - みんなの比較車種

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DB9と675LTの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   マクラーレン  675LT
VS
395万円898万円
DB9の相場表を見る
中古車相場 2338万円3730万円
675LTの相場表を見る
10 中古車掲載台数 4
  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック ワインレッド革

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

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    520万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    395万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    737万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H HDDナビ&TV バックM カーボンB

    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 V12エンジン カーボンブレーキ レッドキャリパー シートヒーター

    本体価格
    848万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

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    本体価格
    2338万円

関東
6
644万円
関西
1
898万円
東海
1
740万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
4
3062万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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675LTの中古車を探す

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DB9と675LTのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   マクラーレン  675LT
2062.2万円2744万円 新車時価格 4353.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
5935 排気量(cc) 3799
450~547 最高出力(馬力) 675
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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