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SQ2とDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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SQ2とDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

アウディ  SQ2   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
255.7万円488万円
SQ2の相場表を見る
中古車相場 595万円795万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
21 中古車掲載台数 5
  • アウディ SQ2 2.0 4WD アシスタンス&ナビゲーション 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット アルミホイール5ダブルスポーク Vスタイルコントラストグレー

    本体価格
    298.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD パノラマサンルーフ ナビゲーションPKG アシスタンスPKG バーチャルコックピット ACC サイドアシスト レーンアシスト ハイビームアシスト オートマチックテールゲートOP19インチAW 禁煙車

    本体価格
    292.3万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 正規D車 鍛造BBS20inAW KW車高調 カーボンルーフスポイラー LEDヘッド ワンオフカーボンステアリング バーチャルコックピット 純正ナビ/TV B&Oサウンド ブラックレザー/ヒーター

    本体価格
    318万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD バーチャルコックピット LEDヘッドライト 地デジTV Bカメラ ハーフレザーシート シートヒーター パワーゲート 可変バルブマフラー

    本体価格
    255.7万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    289万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD サンルーフ/BANG&OLUFSENサウンド/ナビゲーションPKG/アシスタンスPKG/ファインナッパレザー/オートマチックテールゲート/バーチャルコックピット/プライバシーガラス/レッドブレーキキャリパー/純正19インチAW

    本体価格
    288万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・バックカメラ・FRドラレコ・バーチャルコックピット・LKA・BSA・ADA・ナビ・DTV・Wifi・Bluetooth・シートヒーター・ハーフレザーシート・Pトランク)

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オーナー SQ2インテリアデザインパッケージ ナビゲーションパッケージ アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット オートテールゲート ツートンレザー シートヒーター ACC BSM LKA LEDライト

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD MMIナビゲーション LEDヘッドライト   バーチャルコックピット ハーフレザーシート カラードキャリパーレッド 前席シートヒーター オートエアコン オートマチックテールゲート ACC

    本体価格
    260万円

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    678万円

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    本体価格
    650万円

関東
4
363.2万円
関西
5
361.5万円
東海
1
318万円
北海道
7
280.6万円
九州
1
339.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
267.5万円
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
672.3万円
関西
0
---
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SQ2とDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
599万円644万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1984 排気量(cc) 5935
300 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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