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SLKクラスとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 595万円795万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
162 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    83.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速マニュアル 電動オープン オートクルコン 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth MSV 本革シート シートヒーター オートライト エアスカーフ ETC 横滑り防止 純正18AW オートハイビーム

    本体価格
    195.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 コンバーチブル HDDナビ 本革シート LED ETC キーレスエントリー スマートキー ヘッドライトウォッシャー 電動シートクルーズコントロール スマートキー アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    94.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 後期モデル ブラック革 純正ナビ クルーズコントロール デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション 車検整備付 電動オープン シートヒーター シートクーラー 本革シート バックカメラ ドライブレコーダー パワステポンプ交換済

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー ワンオーナー AMGホイール 左H

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速マニュアル 電動オープン Bluetooth ブラックレザーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正HDDナビTV 18インチAW オートライト スペアタイヤ ETC バックカメラ

    本体価格
    300.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 社外18AW ナビ ETC キーレス

    本体価格
    54.5万円

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    本体価格
    795万円

関東
85
127.7万円
関西
18
120.2万円
東海
14
161万円
北海道
4
55.4万円
九州
18
132.9万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
3
149.5万円
四国
4
99.7万円
地域別台数
関東
4
672.3万円
関西
0
---
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
493万円808万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1795~3497 排気量(cc) 5935
184~306 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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