マセラティ グランカブリオ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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VS | ||
430万円~1798万円
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中古車相場 |
510万円~960万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グランカブリオ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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1850万円~2454万円 | 新車時価格 | 1953万円~2543.9万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4885×1915×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
4691 | 排気量(cc) | 5935 |
440~460 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
解説 |
カーボン+マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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現在カーセンサーではグランカブリオの中古車は28台、DB9ヴォランテの中古車は10台掲載しています。
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