アストンマーティン DB9ヴォランテ | サーブ 9-3スポーツエステート | |
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VS | ||
475万円~960万円
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中古車相場 |
118万円~170万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB9ヴォランテ | サーブ 9-3スポーツエステート | |
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1953万円~2543.9万円 | 新車時価格 | 373万円~690万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4710×1875×0 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1760×1540 他 |
5935 | 排気量(cc) | 1998~2792 |
450~547 | 最高出力(馬力) | 150~280 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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カーボン+マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
解説 |
全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11) |
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