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DB9ヴォランテとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB9ヴォランテ   トヨタ  アレックス
VS
678万円759万円
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中古車相場 79.8万円129万円
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6 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    応談

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    678万円

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関東
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関西
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東海
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地域別台数
関東
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129万円
関西
1
79.8万円
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北海道
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アストンマーティン  DB9ヴォランテ   トヨタ  アレックス
1953万円2543.9万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4710×1875×0  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
5935 排気量(cc) 1496~1795
450~547 最高出力(馬力) 105~190
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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