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XC60とDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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XC60とDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 595万円650万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
662 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    377万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 2022年モデル 特別限定車 パノラマルーフ 純正前後ドラレコ スポーツシート オーリンズサス harman/kardon Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    669万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン/CarPlay/後席モニター/シートベンチレーション/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/茶革

    本体価格
    266.2万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 本革 インテリセーフ Googleナビ 衝突被害軽減ブレーキ 360ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ 禁煙車 シートヒーター 純正19インチアルミ パワーシート

    本体価格
    298.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD パノラマサンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD エアサス 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー FRシートヒーター ハーマンカードンプレミアムサウンド 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD 2017最終モデル インテリセーフテン ベージュ革 サンルーフ ナビ サイド&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン ステアリングヒーター アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    155.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC 革シート harmankardonサウンド ナビ TV 360°Bluetooth接続 HUD 電動シート シートH ベンチレーション 電動リアゲート パーキングアシスト LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    354万円

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  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック 正規D車 開閉ナビ 黒幌ベ-ジュ革 19AW 左H

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    本体価格
    649万円

関東
284
447.3万円
関西
97
417.5万円
東海
115
461.7万円
北海道
37
498.2万円
九州
44
473.2万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
483.6万円
中国
30
480.5万円
四国
8
442.2万円
地域別台数
関東
3
631.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
599万円1049万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1968 排気量(cc) 5935
190~333 最高出力(馬力) 450~547
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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