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V8ヴァンテージロードスターと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
413万円1398万円
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中古車相場 9950万円9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S D車 後期7速SシフトII赤革 赤幌 開閉ナビTV

    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター V8ヴァンテージロードスター 左H 純正マットカラー OPグリル 20AW

    本体価格
    2100万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 スポーツシフト メモリナビ ディーラー車

    本体価格
    495万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 赤革 赤幌 スポーツシフト

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    413万円

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    9980万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    9950万円

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    本体価格
    応談

関東
2
787.5万円
関西
2
1256.5万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
979万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
9980万円
関西
0
---
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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V8ヴァンテージロードスターと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   フェラーリ  488ピスタスパイダー
1645万円1968.6万円 新車時価格 4350万円4454万円
オープン ボディタイプ オープン
4380×1865×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
4282~4735 排気量(cc) 3902
385~430 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV8ヴァンテージロードスターの中古車は7台、488ピスタスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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