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V8ヴァンテージロードスターとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
中古車相場 1290万円1550万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 4
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 鑑定車 オープンカー レッドレザーシート

    本体価格
    1250万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 2.6万キロ ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    640万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1718万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    570万円

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    本体価格
    1290万円

関東
2
914万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
1549万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
1290万円
関西
2
1368万円
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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V8ヴァンテージロードスターとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
1645万円1968.6万円 新車時価格 3000万円
オープン ボディタイプ オープン
4380×1865×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
4282~4735 排気量(cc) 3799
385~430 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV8ヴァンテージロードスターの中古車は7台、MP4-12Cスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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