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V12ヴァンテージとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V12ヴァンテージ   ダイハツ  シャレード
VS
980万円1480万円
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中古車相場 68万円149.8万円
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7 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1330万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    3950万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 正規D車 後期型 2色革 カ-ボンスポイラ 右H

    本体価格
    1030万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ディーラー車検整備済カラーグレーブル

    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    138.5万円

関東
3
2089.3万円
関西
2
989万円
東海
1
1330万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1480万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
68万円
関西
2
100.5万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
149.8万円
四国
0
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V12ヴァンテージとシャレードのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンテージ   ダイハツ  シャレード
2173.5万円2347.4万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1865×1241  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
5935 排気量(cc) 1295~1589
510~573 最高出力(馬力) 91~125
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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