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V12ヴァンテージとMC20を比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V12ヴァンテージ   マセラティ  MC20
VS
1190万円1480万円
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中古車相場 2048万円3480万円
MC20の相場表を見る
5 中古車掲載台数 29
  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 1年保証付 カーボンフロントグリル

    本体価格
    1190万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ディーラー車検整備済カラーグレーブル

    本体価格
    1288万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト 左ハンドル

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 世界333台限定 キセノングレー

    本体価格
    3950万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 MY2023 青革 純正20AW サスペンションリフター ブルーブレーキキャリパー ブラインドスポットアシスト カーボンファイバーインテリアトリム ナビ

    本体価格
    2475万円

  • マセラティ MC20 3.0 イコーナ 世界限定20台 日本国内1台

    本体価格
    3480万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリア カーボンファイバーパッケージ・カーボンセラミックブレーキ・サスペンションリフター・パワークラフト可変マフラー(純正マフラー有り)・記録簿・Sonus Faberプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 D車 カーボンインテリアパッケージ カーボンブレーキ バックカメラ Sリフター エレクトリックLSD

    本体価格
    2500万円

  • マセラティ MC20 3.0 インテリアカーボンPKG フロントリフター Sonus faberプレミアムオーディオ コルサ鍛造20AW カーボンセラミックブレーキ ブラックキャリパー デジタルインナーミラー バタフライドア

    本体価格
    2048万円

  • マセラティ MC20 3.0 ビアンコアウダーチェ カーボンブレーキ リフター マットカーボンファイバーインテリアトリム アルカンターラ&カーボンインテリア

    本体価格
    2228万円

  • マセラティ MC20 3.0 マットペイントカーボンエクステリアOP1013

    本体価格
    2650万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター 認定保証2年付

    本体価格
    2648万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアインテリアカーボンファイバーPKG カーボンセラミックブレーキシステム マットペイント カーボンファイバーエンジンカバーリアスポイラー 20Corsaホイール

    本体価格
    応談

関東
3
2619万円
関西
1
1190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
2448.2万円
関西
2
2621.5万円
東海
6
2622.5万円
北海道
2
2395万円
九州
3
2445.3万円
東北
2
2461.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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アストンマーティン  V12ヴァンテージ   マセラティ  MC20
2173.5万円2347.4万円 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1241  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
5935 排気量(cc) 2992~3000
510~573 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV12ヴァンテージの中古車は5台、MC20の中古車は29台掲載しています。
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