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Eクラスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   アストンマーティン  ラピード
VS
328万円2278万円
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中古車相場 423万円1380万円
ラピードの相場表を見る
84 中古車掲載台数 26
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 禁煙車本黒革シートサンルーフ純正HDDナビ

    本体価格
    573.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXC&RSP黒革 SR ナビTV 360カメラ 2年保証

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1009.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックSR 黒革 HUD 360°Burmester19

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 買取禁煙エクスクルーシブPKGサンルーフ

    本体価格
    438.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 エクスクルーシブP 黒本革 Pサンルーフ

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    899.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD RSPパノラマSR HUD Burmester 黒革LED 20AW

    本体価格
    424.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期EXC-PKG パノラマ黒革 Burmester 1オナ

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPカーボンPパノラマSR

    本体価格
    708万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 純正20インチAW

    本体価格
    618.9万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    619万円

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    本体価格
    748万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 後期型 B&O シ-トH&C 20AW 左H

    本体価格
    1280万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 黒革シート ナビ TV Bカメラ 純正20AW 禁煙

    本体価格
    648万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 SPカラー ディーラー車Bang&Olufsen禁煙車

    本体価格
    565.8万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Bang&Olufsen リアエンターテイメント 左H

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パールホワイト

    本体価格
    623万円

関東
39
671.3万円
関西
11
644.3万円
東海
12
682.3万円
北海道
6
852.8万円
九州
6
454万円
東北
5
1216.5万円
北陸・甲信越
1
748万円
中国
1
1048万円
四国
3
445.6万円
地域別台数
関東
16
749.2万円
関西
5
680.2万円
東海
4
822.5万円
北海道
0
---
九州
1
748万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとラピードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   アストンマーティン  ラピード
1139万円2447万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2996~3982 排気量(cc) 5935
401~612 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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