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BYDドルフィンとラピードを比較! - みんなの比較車種

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BYDドルフィンとラピードの中古車情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   アストンマーティン  ラピード
VS
166.7万円349.9万円
BYDドルフィンの相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
64 中古車掲載台数 16
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    219万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 弊社試乗車

    本体価格
    247万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン EV レザーシート 電動シート シートヒーター ナビ オートエアコン バックカメラ サイドアラート

    本体価格
    198万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    278万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    253.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター 運転席パワーシート LEDライト ETC 幼児置き去り検知機能

    本体価格
    192.2万円

  • BYD BYDドルフィン BYD認定中古車 登録済未使用車 航続距離415km ビーガンレザー 音声認識ナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    199万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    249万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    638万円

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    1098万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 スペシャルオーダーカラー ディーラー記録簿付き

    本体価格
    658万円

関東
18
216.4万円
関西
3
230.3万円
東海
14
235万円
北海道
1
253万円
九州
9
212.4万円
東北
4
222.3万円
北陸・甲信越
3
258.6万円
中国
10
245.6万円
四国
2
328万円
地域別台数
関東
13
838.7万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BYDドルフィンとラピードのカタログ情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   アストンマーティン  ラピード
299.2万円407万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4290×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
--- 排気量(cc) 5935
95~204 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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