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レンジローバーイヴォークとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アストンマーティン  ラピード
VS
125万円984.3万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 423万円1380万円
ラピードの相場表を見る
357 中古車掲載台数 25
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD ガラスルーフ フルセグ サイドステップ

    本体価格
    289.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD 限定車 Meridian ACC シートヒーター 20A/W

    本体価格
    708万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 半革 MERIDIANサウンド 夏冬付き

    本体価格
    175.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD MERIDIANサラウンドサウンド

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD SR 茶革Pシート&H パワーBドア 純20AW

    本体価格
    194万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 ACC パワーテールゲート

    本体価格
    500.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    675万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD ブラックパック

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター MERIDIAN ACC

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィー 2.0L P240 4WD 純正ナビTV ガラスルーフ 本革 純正20AW

    本体価格
    486.4万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード ラックス タッチトロニック2 バング&オルフセン 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パールホワイト

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    623万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 有償色 ベンチレーター B&O 純正20AW

    本体価格
    619万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 バング&オルフセン/茶色本革シート

    本体価格
    588万円

関東
121
436.2万円
関西
49
433.6万円
東海
87
406万円
北海道
13
336.3万円
九州
29
417.2万円
東北
12
348.9万円
北陸・甲信越
18
426.3万円
中国
19
393.5万円
四国
9
536.5万円
地域別台数
関東
15
756万円
関西
5
680.2万円
東海
4
822.5万円
北海道
0
---
九州
1
748万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アストンマーティン  ラピード
461万円896万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1498~1999 排気量(cc) 5935
180~300 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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