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EQAとラピードを比較! - みんなの比較車種

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EQAとラピードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   アストンマーティン  ラピード
VS
288万円728万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
129 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドPKG/AMGレザーエクスPKG

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ HUD Burmester MBUX TV 全方位カメラ 半革 シートヒーター パワーシート 20インチAW LEDヘッドライト キーレスゴー パワーバックドア ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    474.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションプラスパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    365.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    510.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン サンルーフ ナビPKG 360カメラ ETC

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    481.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス MP202502 弊社デモカーアップ/1オーナー/アンビエントライト/全方位カメラ/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/フットトランクオープナー/MBUX/レザーARTICOシート/ルーフレール/イルミネーテッドステップ/新車保証継承

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    519.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPKG 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 前後ドラレコ360 LED

    本体価格
    538万円

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    638万円

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関東
57
483.3万円
関西
33
446.6万円
東海
19
500.6万円
北海道
0
---
九州
9
430.3万円
東北
3
570.9万円
北陸・甲信越
4
485.5万円
中国
1
348万円
四国
3
424.7万円
地域別台数
関東
12
834.6万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQAの中古車を探す

ラピードの中古車を探す

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EQAとラピードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   アストンマーティン  ラピード
640万円837万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
--- 排気量(cc) 5935
190 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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