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パジェロイオとラピードを比較! - みんなの比較車種

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パジェロイオとラピードの中古車情報を比較する

三菱  パジェロイオ   アストンマーティン  ラピード
VS
29.8万円141.8万円
パジェロイオの相場表を見る
中古車相場 515.8万円1380万円
ラピードの相場表を見る
25 中古車掲載台数 23
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 全塗装・5速MT・新品ジオランダー(X-AT)

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD マニュアル車

    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 社外アルミ 背面タイヤカバー

    本体価格
    62.6万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    62万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 5年保証 車検整備付 MT 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 HDDナビエディション 4WD 禁煙 ナビTV キーレス

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 社外ナビTV ETC アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 後期モデル キーレス

    本体価格
    64.3万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZX 4WD 4WD ETC メモリーナビ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 後期型 B&O シ-トH&C 20AW 左H

    本体価格
    1250万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 記録簿付き

    本体価格
    698万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パールホワイト

    本体価格
    623万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 黒革シート ナビ TV Bカメラ 純正20AW 禁煙

    本体価格
    633万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 記録簿付き

    本体価格
    678万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 S アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    968万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    848万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 右H B&Oサウンド 20インチ純正AW

    本体価格
    750万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 SPカラー ディーラー車Bang&Olufsen禁煙車

    本体価格
    515.8万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 バング&オルフセン/茶色本革シート

    本体価格
    568万円

関東
11
87.6万円
関西
6
68.6万円
東海
1
115.8万円
北海道
2
35.9万円
九州
0
---
東北
1
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
2
88.5万円
地域別台数
関東
14
842万円
関西
5
694.8万円
東海
4
802.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロイオとラピードのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロイオ   アストンマーティン  ラピード
180.6万円231万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3675×1680×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1834~1999 排気量(cc) 5935
116~160 最高出力(馬力) 477~603
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパジェロイオの中古車は25台、ラピードの中古車は23台掲載しています。
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