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シエンタとラピードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   アストンマーティン  ラピード
VS
13万円431.5万円
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中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
6211 中古車掲載台数 16
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    185.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタセーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオ ナビ機能なし 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    290.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 電動スライド

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 純正ナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム スマートキー プッシュスタ

    本体価格
    285.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z セーフティセンス/10.5インチナビ/Bluetooth/パノラミックビューモニター/LEDライト/ビルトインETC/両側電動ドア/レーダークルーズ/クリアランスソナー/BSM/AC100V/試乗OK

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正SDナビ 地デジTV DVD CD再生機能 Bluetooth接続 バックカメラ ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト 両側パワースライドドア プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートハイビーム

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ・TV スマートキープッシュスタート アイドリングS リアカメラ AW 地デジフルセグ フルオートエアコン パワーウィンド ETC 運転席エアバック パワステ キーフリーシステム DVD再生

    本体価格
    112万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ETC バックカメラ TVナビ Bluetooth 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 3列シート スマートキー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側電動スライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    638万円

関東
1812
195.4万円
関西
1013
204.8万円
東海
1026
201.6万円
北海道
171
197.6万円
九州
835
198.9万円
東北
388
196.4万円
北陸・甲信越
389
198.3万円
中国
381
196.8万円
四国
196
200.6万円
地域別台数
関東
13
838.7万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アストンマーティン  ラピード
195万円385.2万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1490 排気量(cc) 5935
91~120 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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