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ヴェルファイアとラピードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  ラピード
VS
23万円1680万円
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中古車相場 569.8万円1200万円
ラピードの相場表を見る
4330 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 両側電動スライド バックカメラ 8人乗り

    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 禁煙/寒冷地仕様/サンルーフ/フリップダウンモニター/エンジンスターター/ETC2.0/社外アルミ/純正アルミスタッドレス車載/衝突被害軽減/両側電動スライド/シートメモリー/電動シート/バックカメラ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 8型ナビフルセグ後席フリップダウンBカメ

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション モデリスタエアロ ツインSR アップサス 本革シート タイヤ 社外アルミホイール 純正HDDナビ 全方位モニター HIDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 衝突被害支援システム ナビ 後席モニター付き

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインムーンルーフ JBLサウンド 純正後席モニター メーカーナビ Bカメ BT接続 シートヒーター クルーズコントロール 純正18インチAW LEDヘッド 両側電動スライドドア ETC Pバックドア

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ サンルーフ フリップダウン ETC

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII アルパイン9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ダブルサンルーフ/JBLサウンド/デジタルインナーミラー/フリップダウンモニター/セミアニリン本革電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/100V電源/パノラミックビューモニター

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
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    本体価格
    638万円

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    900万円

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    本体価格
    698万円

関東
1293
279.3万円
関西
659
305万円
東海
619
365.6万円
北海道
408
247.9万円
九州
455
333.3万円
東北
328
297.2万円
北陸・甲信越
232
273.3万円
中国
204
302.5万円
四国
132
276万円
地域別台数
関東
13
849.3万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  ラピード
655万円1085万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2393~2487 排気量(cc) 5935
177~279 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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