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V40とラピードを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   アストンマーティン  ラピード
VS
13.4万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 478万円3000万円
ラピードの相場表を見る
279 中古車掲載台数 17
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 本革・Bカメラ・ETC・17AW・TV・LEDライト

    本体価格
    95万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 禁煙 点検記録簿付 センサスナビゲーション ドラレコ インテリセーフ11 ETC バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 最終モデル インテリセーフ 黒革シート ガラスルーフ 純正HDDナビ ハーマンカードン10スピーカー アダプティブ・クルーズコントロール キーレスドライブ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    162.4万円

  • ボルボ V40 T4 SE ワンオーナー禁煙リアカメラ ナビパッケージセーフティパッケージ ETC フルセグTV 17インチアルミ PCCスマートキー シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ポールスター エディション ディーゼルターボ 150台特別限定車 インテリセーフ 黒革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー ハーマンカードン DSRC オートLED アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿 2017モデル

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙 ナビゲーションPKG キーレスドライブ クルコン ステリモ BT HIDヘッド Aライト 革巻きステア シートヒーター パワーシート アームレスト スマートキー バニティミラー 12Vソケット 純正17AW

    本体価格
    72.6万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ワンオーナー ベージュ本革シート 禁煙車 パノラマガラスルーフ harman/kardon ウッドパネル ETC バックカメラ シートヒーター Bluetooth パワーシート パドルシフト 車線逸脱

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 T4 ワンオーナーユーザー買取車/16インチ純正アルミホイール/純正ナビ/バックカメラ/TV/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    13.4万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター メモリー付パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    103万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB バックカメラ 前席シートヒーター シートメモリー パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー 純正17インチAW スマートキー2本

    本体価格
    66.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    712万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    3000万円

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    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    699万円

関東
130
95.6万円
関西
50
87.4万円
東海
33
95.8万円
北海道
1
59.9万円
九州
29
97万円
東北
10
76.5万円
北陸・甲信越
11
116万円
中国
7
109万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
9
1102.4万円
関西
1
919万円
東海
4
681.3万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
712万円

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V40とラピードのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   アストンマーティン  ラピード
269万円499万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1497~1983 排気量(cc) 5935
122~245 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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