| 三菱 デリカカーゴ | アストンマーティン シグネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～178万円
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中古車相場 |
690万円～1148万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカカーゴ | アストンマーティン シグネット | |
|---|---|---|
| 182.2万円～239万円 | 新車時価格 | 475万円～490万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4690×1690×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3078×1680×1500 |
| 1998～2499 | 排気量(cc) | 1329 |
| 86～100 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、3名、5名、6名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ 英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力：98ps／最大トルク：125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる（2011.10） |
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